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M-346 Master - Versione stampabile

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M-346 Master - Vinicious - 20-04-2014

"Arricchisco" la sezione introducendo un nuovo topic riguardante lo M-346 Master, con l'intenzione di arricchirlo di notizie e considerazioni sul nuovo velivolo simbolo del "Made in Italy" nel settore aeronautico.

Formulando una risposta sul topic riguardante lo M-345, mi sono chiesto quali siano/saranno le potenzialità del velivolo e a quali ruoli potrà accedere, in particolare nelle "più agguerrite" FFAA estere come quella Israeliana a cui verrà consegnato un M-346 con avionica ELBIT.

A mio modo di vedere ritengo un M-346 quasi "sprecato" come semplice addestratore in una aeronautica che preveda un triplo stadio di apprendimento per i futuri piloti come pare abbia scelto di fare la AM.

Il Lavi israeliano, prendendo il posto proprio degli Skyhawk potrebbe essere ritoccato "ad hoc" per sopperire anche a compiti di Light Attack o appoggio tattico. Sarà possibile seguire questa strada anche se non ufficialmente nei piani dell'Alenia?



P.S.
Ne approfitto per augurare una Buona Pasqua a tutti i frequentatori del forum!


RE: M-346 Master - Michele Dalla Longa - 21-04-2014

Penso che sia abbastanza logico utilizzare il Master per l'attacco "leggero": sarebbe sprecato mandare gli F35 a cacciare carri, come lo è nel binomio atuale Tornado - Ghibli.


RE: M-346 Master - Direttore - 22-04-2014

Al momento Alenia dovrebbe trovare un cliente disposto a pagarae i non ricorrenti di un M346 light attack


RE: M-346 Master - G.Ciampaglia - 22-04-2014

Il Governo Renzi pare orientato a una ulteriore e marcata riduzione degli F-35 da acquisire, per cui se la loro quantità effettiva scendesse a 45, come si vocifera, temo che il cliente che dovrà pagare per uno M346 Light Attack sostitutivo degli AMX dovrà essere proprio l'AMI.


RE: M-346 Master - Sauro Serotti - 22-04-2014

Visto i chiari di Luna odierni e futuri sarà davvero meglo fare in modo che gli Amx Acol durino il più possibile...


RE: M-346 Master - John56 - 29-04-2014

Il 346 così come è non può assolvere a missioni operative reali in quanto la macchina non ha oggi i sistemi di trasmissione degli impulsi duplicati ed anche un solo colpo a segno sarebbe letale, le missioni Cas come è noto sono fra quelle più rischiose...per farne una macchina per assolvere a questa tipologia di missioni occorre riprogettare alcune componenti o duplicarle e proteggerle


RE: M-346 Master - Sauro Serotti - 29-04-2014

(29-04-2014, 09:31 AM)John56 Ha scritto: Il 346 così come è non può assolvere a missioni operative reali in quanto la macchina non ha oggi i sistemi di trasmissione degli impulsi duplicati ed anche un solo colpo a segno sarebbe letale, le missioni Cas come è noto sono fra quelle più rischiose...per farne una macchina per assolvere a questa tipologia di missioni occorre riprogettare alcune componenti o duplicarle e proteggerle

Anche se mi piacerebbe davvero avere un bell'erede dell'Amx, e che questo potesse essere un 346, sono d'accordo con quanto espresso da John56.


RE: M-346 Master - Direttore - 21-05-2014

Si torna lì una variante light attack del 346, peraltro richiestissima dal mercato, è ad oggi estremamente costosa. Se qualcuno ci autasse, magari gli israeliani, che, tuttavia, sono abituati a sviluppare/acquisire gratis, o quasi, sistemi d0amra. Vedi sottomarini Dolphin...o la clausola del 25% sui FMF...