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Leonardo AW-169
rosso98 Offline
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#9
RE: Leonardo AW-169
lo AW149 è la macchina ideale per il requisito del ''nuovo elicottero multiruolo''. Dovrebbe riequipaggiare Sirio e Altair nella brigata AVES e il 9° stormo nell'AMI. Il 15° stormo ha in acquisizione 16 HH101 per riequipaggiare 83° e 85° gruppo e passare i 139 alle squadriglie collegameno; 82° e 84° dovrebbero rimanere su HH139. L'80° gruppo di Decimomannu organizza il corso avanzato su HH139 anche per gli equipaggi della Guardia Costiera, che mette a disposizione due HH139.
Il 169 copre il requisito del collegamento e addestramento per AVES, sostituto di A109 e Bell206.
Poi c'è il requisito di rimpiazzare gli NH500 per addestramento basico interforze al 72° stormo, non è chiaro ancora se sarà lo stesso di AVES o qualcosa di più piccolo, nel qual caso vedo un solo candidato: AW009/SW4 SOLO.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-08-2018, 01:03 PM da rosso98.)
25-08-2018, 12:49 PM
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Dario78 Offline
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#10
RE: Leonardo AW-169
Ma l'AW149 non è troppo grosso per il volo in montagna? All'Altair amano molto i 205 e vogliono una macchina simile perché gia il 212 non è in grado di operare alla stessa maniera. Quindi secondo me non vedremo il 149 all'Altair, ma è più probabile che voli sui 169.
25-08-2018, 03:43 PM
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riky1979 Offline
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#11
RE: Leonardo AW-169
(25-08-2018, 03:43 PM)Dario78 Ha scritto: Ma l'AW149 non è troppo grosso per il volo in montagna? All'Altair amano molto i 205 e vogliono una macchina simile perché gia il 212 non è in grado di operare alla stessa maniera. Quindi secondo me non vedremo il 149 all'Altair, ma è più probabile che voli sui 169.

Ad EI non interessa realmente il 149 perchè il ruolo di trasporto è già pienamente ricoperto da UH90, quello che serve è un rimpiazzo di 206 109 ma anche 205 212 412 ma non con una macchina più grande.
Il 169 è il vero sostituto dei 205 come dimensioni e carico, e all'Altair lo sanno bene!
25-08-2018, 06:55 PM
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rosso98 Offline
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#12
RE: Leonardo AW-169
rimane sempre il requisito per due macchine diverse. Scripta manent.
26-08-2018, 03:02 AM
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eagle spotters Online
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RE: Leonardo AW-169
Sicuramente l'AW-149 arriverà. Di sicuro all'AMI, quasi certamente anche all'EI
26-08-2018, 09:41 AM
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matteoc Assente
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#14
RE: Leonardo AW-169
(26-08-2018, 09:41 AM)eagle spotters Ha scritto: Sicuramente l'AW-149 arriverà. Di sicuro all'AMI, quasi certamente anche all'EI

Ma dimensionalmente è analogo all’NH-90 !

Non conviene andare su una scala di grandezze realmente inferiore ?.
26-08-2018, 10:08 AM
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eagle spotters Online
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#15
RE: Leonardo AW-169
Su altro sito, insider hanno più volte scritto che l'AW-139 SAR è al limite del sovraccarico e nulla può essere aggiunto, facendo intuire che la scelta della macchina definitiva CSAR (l'AW-139 è stato approvato dal Parlamento e acquistato come interim solution) è già caduta sull'AW-149, ben più capace e adeguato.
Se, come da documenti ufficiali, AMI ed EI intendono procedere all'acquisto congiunto di una macchina identica, 1+1 fa 2...
26-08-2018, 11:12 AM
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matteoc Assente
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#16
RE: Leonardo AW-169
Ok...
ma...

perchè a (quasi) parità di dimensioni non ricavare un csar o una versione “povera” dall’nh-90.

Non capisco.
26-08-2018, 11:22 AM
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