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Argomento Selezionato: Cielo
anteprima logo RID Leonardo lancia il FALCO XPLORER

Leonardo ha svelato oggi al Paris Air Show, alla presenza del Presidente del Consiglio Giuseppe Conte, del Presidente Gianni De Gennaro e dell’AD Alessandro Profumo, il mockup del nuovo UAV tipo MALE leggero (nella categoria del PREDATOR-A per intenderci) FALCO XPLORER. Il velivolo, del quale RID vi aveva parlato in anteprima e che internamente era noto come FALCO-48, del FALCO ha in realtà ben poco. Si tratta, infatti, di una macchina completamente nuova dal peso di 1,3 t, con un’apertura alare di 18,5 m, un payload di 350 kg ed una formula aerodinamica radicalmente diversa. La macchina segue infatti la classica configurazione di velivoli di questa categoria ed è caratterizzata da ala alta dritta con winglet, cellula filante cilindrica, con “gobba” nella sezione anteriore, deriva a V ed elica spingente, e con una vistosa carenatura ventrale per il radar. Pure la GCS (Ground Control Station) sarà un’evoluzione rispetto a quella della famiglia FALCO, anche se il riuso di componenti già usate sia sulla stessa GCS del FALCO che su quella del P1HH HAMMERHEAD è stato significativo. Il FALCO XPLORER è proposto con il radar AESA GABBIANO TS-UL, mentre per quanto riguarda la torretta elettro-ottica, esattamente come accade per il FALCO, si potranno montare sensori di Wescam o Flir Systems, ma anche apparati della stessa Leonardo come il LEOS. Il velivolo è accreditato di un’autonomia di 24 ore, contro le 15 del FALCO EVO, e di una quota operativa di 24.000 piedi. La macchina inizierà i test in volo subito dopo la chiusura del salone con un primo prototipo già completato presso lo stabilimento di Ronchi di Legionari. In una prima fase si valuteranno in particolare le qualità aerodinamiche e del volo, poi inizierà l’integrazione del sensori. L’obbiettivo è avere una prima capacità operativa già il prossimo anno. Tutti i dettagli su RID 8/19.

anteprima logo RID M-345: firmato contratto per secondo lotto AM

Leonardo ha reso noto di aver firmato con la Direzione Armamenti Aeronautici e per l’Aeronavigabilità il contratto per la fornitura all’Aeronautica Militare del secondo lotto di addestratori intermedi M-345. In particolare, il contratto comprende 13 velivoli, i sistemi di addestramento e di simulazione a terra e il supporto logistico per 5 anni per un valore complessivo di 300 milioni di euro. Tutti i dettagli su RID n.7 e n.8.

anteprima logo RID Leonardo lancia un nuovo UAV

Al salone di Bourget debutterà ufficialmente, sottoforma di mockup, un nuovo UAV tipo MALE leggero, nella categoria del PREDATOR-A per intenderci, derivato dalla famiglia FALCO. Il velivolo, del quale RID vi aveva parlato in anteprima e che internamente era noto come FALCO-48, costituisce in realtà una macchina completamente nuova dal peso di oltre 1 t e con un payload di 300-350 kg, ed con una formula aerodinamica altrettanto nuova. La macchina inizierà i test in volo subito dopo la chiusura del salone con un primo prototipo già completato presso lo stabilimento di Ronchi di Legionari. Ulteriori approfondimenti su RID.

anteprima logo RID Consegnato il primo F-35C ai Marines

Da circa un mese, i Marine Corps hanno ricevuto il primo cacciabombardiere F-35 nella variante da portaerei “Charlie” del LIGHTNING II. 

anteprima logo RID Si sbloccano i Su-35 per l’Indonesia?

Secondo quanto dichiarato dal Ministro della Difesa Ryacudu, entro la fine del 2019 l’Indonesia dovrebbe finalmente ricevere il primo lotto di 3 caccia multiruolo Su-35S FLANKER-E degli 11 ordinati nel febbraio del 2018, in base ad un contratto di 1,14 miliardi di dollari. 

anteprima logo RID Il Qatar riceve i primi RAFALE

Con una cerimonia ufficiale alla quale ha partecipato anche l’Emiro Tamim bin Hamad Al Thani, il Qatar ha ricevuto dalla Francia i primi 5 caccia multiruolo Dassault RAFALE. Il Qatar ha ordinato un totale di 36 velivoli, in 2 tranche (24 + 12).

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