Firmato il contratto con Kongsberg, preannunciato dallo stanziamento di fondi nel FY2018. 

Un UCAV economico, sacrificabile e indipendente dalle lunghe e vulnerabili piste aeroportuali. 

L'ultimo squadrone PROWLER dell'USMC si scioglie. Il futuro EW dei Marines è distribuito e multi-piattaforma. 

Nuovo rotore e connettività sono il cuore dell'ultima evoluzione del fortunato biturbina.

Il velivolo in scala reale esposto in Australia anticipa il vero prototipo, il cui primo volo è atteso per il 2020.

35 anni sono stati necessari per sviluppare il caccia e molti altri ne passeranno prima di avere le prestazioni richieste dai militari. Mentre l'ordine per la variante Mk1A arriverà presto, è sul Mk2, ancora da costruire e testare, che l'IAF ripone le sue speranze di avere finalmente un TEJAS con capacità significative. 

Ad Aero India 2019 il TEJAS Mk2 è passato ufficialmente da Light a Medium Combat Aircraft, ed è confermata l'adozione di superfici canard, cambiando quindi significativamente anche la configurazione aerodinamica.