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Veicoli per Ordine Pubblico
eagle spotters Offline
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#1
Veicoli per Ordine Pubblico
In attesa che gli Admin aprano una sezione dedicate alle Forze di Polizia, provo a postare qui questo argomento.

Veicoli per Ordine Pubblico della POLIZIA - Reparti Celere

FIAT 6614 (2009)
(32 esemplari consegnati tra il 1978 e il 1984)

[Immagine: Iveco_Oto_Melara_6614_PS_002.JPG]

IVECO 50 AI90 blindati (2009)
(consegnati oltre 150 esemplari tra il 1976 e il 1979)

[Immagine: 52886_%282%29.JPG]

IVECO A55-F13 (2014)
(in servizio dal 1980)

[Immagine: OM_PS_alaRM_1.jpg]

Land Rover 2.5 TDi, Discovery 3, allestimento Marazzi (2009)
(in consegna dal 1998 in 600 esemplari)

[Immagine: 100_6281_copia.jpg]

IVECO VM90 blindati (2009)
(5 esemplari consegnati tra il 1987 e il 1988)

[Immagine: Iveco_VM90P_PS_MI_001.JPG]

IVECO Daily IV serie, grigliati, allestimento Sperotto (2012)

[Immagine: IMG_2257~0.JPG]

IVECO Eurocargo II serie, ML100E21 4X4 Mammouth, allestimento Sperotto
(nel 2013 in servizio in 20 esemplari)

[Immagine: IMG_3372.jpg]

IVECO EuroTrakker 4X4, allestimento idrante della Nuova Ma.Na.Ro

[Immagine: PICT0194.JPG]

IVECO Trakker II serie 6X6, allestimento idrante della Nuova Ma.Na.Ro

[Immagine: IMG_2277.JPG]
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-09-2015, 05:43 PM da eagle spotters.)
26-09-2015, 10:09 PM
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Norbert Offline
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#2
RE: Veicoli per Ordine Pubblico
Aggiungo gli Rg-12 dei CC
http://norbert.smugmug.com/Military/Circ...-SDPvfp3/A
http://norbert.smugmug.com/Military/Circ...-59LPxfZ/A
http://norbert.smugmug.com/Military/Circ...-M6M5J4b/A
http://norbert.smugmug.com/Military/Circ...-VnSxtLm/A
Come sono come mezzi? Essendo sudafricani dovrebbero essere buoni, no?

Domanda "tecnica da forum" - ho usato un modo "giusto" linkando alla foto, o ce ne sono di migliori?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-09-2015, 09:15 PM da Norbert.)
26-09-2015, 10:21 PM
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eagle spotters Offline
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#3
RE: Veicoli per Ordine Pubblico
Se vuoi pubblicare la foto immediatamente qui visibile, dopo che avrai aperto il post, clicca su "Anteprima messaggio", quindi sulla barra strumenti in alto ti troverai l'icona "Inserisce un'immagine" dove potrai inserire l'URL.
Salvato il tutto, nel post comparirà direttamente la foto.

Sull'RG-12 "Nyala" mi risulta che siano stati "italianizzati" con l'installazione di un motore IVECO.
Gli RG-12 dovrebbero essere giunti in Italia in 30 esemplari, tutti in dotazione ai Carabinieri, quale compensazione per la fornitura al Sud Africa di 30 elicotteri A-109.

Non hanno avuto poi seguito, perché la PS ha preferito adottare gli Eurocargo II serie, ML100E21 4X4 Mammouth, allestimento Sperotto che, da una superficiale visione esterna, sembrano in effetti molto più adatti a compiti di O.P.(estrema pulizia delle linee, assenza di appigli esterni, ecc.).

[Immagine: DSC_0007_copia~1.jpg]

[Immagine: Milano_210511_344_f7764.jpg]

(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-09-2015, 10:32 PM da eagle spotters.)
26-09-2015, 10:28 PM
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riky1979 Offline
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#4
RE: Veicoli per Ordine Pubblico
La 6614 e gli iveco 50 e 55 hanno fatto il loro tempo e sono vecchietti! Il VM90 può andare bene per la polizia anche se non vedrei male il riciclo della PUMA, soprattutto 6x6, nel settore della sicurezza interna. I mezzi grigliati possono essere usati solo in ordine pubblico tipico dei movimenti di pacifisti, non sarebbero adatti nel caso di armi da fuoco, per questo dei mezzi come il trakker 6x6 in allestimento idranti lo vedrei bene con un minimo di protezione da 5,56 e 7,62 russi, per prevenite problemi anche se noi proferiamo piangere dopo.
Anche i vecchi VVC2 M113 andrebbero bene se rivisitati completamenti con kit antincendio e nbc (per lacrimogeni) e magari provare i cingoli di gomma; dotarli di lama apripista e grigliati ai lati anche se sarebbe meglio delle strutture di piene magari di pannelli antiproiettili, sarebbero perfetti per creare barriere; sempre che sia fattibile come costi. Anche per il puma 6x6 vedrei bene un paio di "ali" a partire dalle porte laterali andando indietro, l'ultima ruota non è sterzante, con grigliati o pannelli blindati come sui saxon inglesi.
Anche l'orso 4x4 o 6x6 può essere interessante come base di partenza
26-09-2015, 10:34 PM
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eagle spotters Offline
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#5
RE: Veicoli per Ordine Pubblico
Mi pare di intuire che tutti i mezzi O.P., oggi in servizio in Italia, tendano a privilegiare l'abitabilità, gli ampi spazi interni, oltre ad una buona pulizia nelle linee esterne.
Questo anche perché spesso i reparti mobili che li hanno in dotazione devono farsi centinaia di km di trasferimenti da/per i luoghi di intervento, viaggiando sempre all'interno degli stessi mezzi (ed è il loro lavoro quasi quotidiano).
La soluzione Eurocargo Mammouth della PS mi sembra il miglior compromesso tra protezione/abitabilità/economicità.
Questo per mezzi che devono gestire G8 et similia.
Personalmente vedrei bene una standardizzazione sui Mammouth: volendo qualcosa di utilizzabile anche in contesti ancor meno "permissivi", credo l'unico mezzo ipotizzabile possa essere una versione specifica dell'Orso 4X4.
Se, invece, parliamo di interventi all'estero, il discorso cambierebbe: ma, in quel caso, si parla del 7^ e 13^ Rgt Carabinieri, che attualmente dispongono di VCC-2 e Puma 6X6.
Per questi specifici reparti vedrei bene un mix tra Orso 4X4 O.P. e qualche manciata di Freccia 8X8.


Queste foto sembrano destinate a passare, a breve, alla storia (speriamo !).

Mezzi da Ordine Pubblico del CORPO FORESTALE DELLO STATO

Land Rover Defender 90 4X4 (2009)

[Immagine: defender_cfs_da_OP.jpg]

Nissan Terrano 4X4 I serie (2010)

[Immagine: Nissan_Terrano_I_CFS_OP_0007.JPG]

IVECO Daily IV serie (2010)

[Immagine: P7060152_copia.jpg]


Un altro Corpo di cui non riesco a capire le dotazioni O.P.

POLIZIA PENITENZIARIA

IVECO A55 F13 (2013)

[Immagine: Iveco_A55_F13_Polizia_Penitenziaria_AA.JPG]
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-09-2015, 11:15 PM da eagle spotters.)
26-09-2015, 10:45 PM
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eagle spotters Offline
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#6
RE: Veicoli per Ordine Pubblico
RG.12, ecco il testo di un comunicato della BAE System risalente al 2005:

"The first pre-production vehicle, customised to Carabinieri specifications, was delivered in late 2004 and successfully passed technical and ballistic testing in South Africa followed by extensive customer verification tests in Italy, which included European homologation. The RG-12 is the second Land Systems OMC vehicle to pass European homologation requirements (for use on European roads), the other being the RG-32M which recently passed homologation tests in Sweden.
Successful verification of RG-12 in Italy cleared the way for production of the remaining five custom-built pre-production vehicles in the first batch of six, all of which have been up-dated to the latest specifications following the Italian tests.
These vehicles, customised for the Carabinieri, include features unique to the Italian version of RG-12. Much of the customisation utilises South African components and include:
- Customised seats
- Rear view camera with a visual display unit on the driver's panel
- Chilled drinking water facility
- Fire suppression systems for the engine compartment and wheel arches
- Observation cupola
- Iveco engine, transfer box and instrument cluster
- ABS braking
A specific feature is a fully integrated commercial climate control system, which meets the requirement for a commercially available and commercially supportable system yet with full protection for the crew against small arms fire, shrapnel, hand-thrown missiles and even petrol bombs.
OMC is proud to supply custom-built versions of their vehicles suitable for a wide range of conditions and customer requirements.

Al tempo le notizie che circolavano erano:

"In mid-2004 it was stated that the RG-12 had been selected to meet the requirements of the Italian Carabinieri and Police following extensive trials. The first batch of six vehicles was supplied by late 2004
It was also stated at that time that a further batch of 150 vehicles would be ordered for the Carabinieri and 50 for the Police and that these would be ordered in batches.
By September 2005 the first batch of 30 vehicles for the Carabinieri were being manufactured and negotiations were on order for the next batch of 50 vehicles, with the full Italian order still at 200 units. First units are now in service with the Carabinieri.

Poi, invece, è noto che la Polizia non ha mai acquistato gli RG-12.

Da questo comunicato pare che l'ordine per uns econdo batch di 30 veicoli sia stato posto dai Carabinieri nel maggio 2005 alla Land System, per un valore di 11 milioni di dollari:
http://www.southafrica.info/business/tra...geNxofoscA

http://www.engineeringnews.co.za/print-v...2005-05-25

25.5.2005:
"Italian company Iveco Defence Vehicle Division (DVD) has ordered a full production batch of 30 RG-12 public-order vehicles from BAE Systems' Land Systems OMC in South Africa, for use by the Italian Carabinieri. The order is valued at some R64-million and delivery is expected early in 2006. The order was confirmed as Land Systems OMC prepares to deliver the remaining five of six custom-built pre-production vehicles - part of an overall contract for up to 200 of the RG-12s, won by Land Systems OMC in partnership with Italy's Iveco DVD in mid-2004. The Italian order comes close on the heels of other major orders from the US and Sweden. With increasing international demand for its armoured and peacekeeping vehicles, Land Systems OMC is experiencing a major upturn in vehicle production and job creation. Iveco, as prime contractor in Italy, is supplying mechanical components such as engines and transfer cases as well as in-country support for the vehicles, while Land Systems OMC will build the vehicles in South Africa. The Iveco partnership also provides modern driveline components for Land Systems OMC vehicles for other applications, including conformance to Euro 3 emission regulations. The first pre-production vehicle, customised to Carabinieri specifications, was delivered in late 2004 and successfully passed technical and ballistic testing in South Africa followed by extensive customer verification tests in Italy, which included European homologation. The RG-12 is the second Land Systems OMC vehicle to pass European homologation requirements (for use on European roads), the other being the RG-32M which recently passed homologation tests in Sweden. Successful verification of RG-12 in Italy cleared the way for production of the remaining five custom-built pre-production vehicles in the first batch of six, all of which have been up-dated to the latest specifications following the Italian tests. These vehicles, customised for the Carabinieri, include features unique to the Italian version of RG-12. A specific feature is a fully integrated commercial climate control system, which meets the requirement for a commercially available and commercially supportable system yet with full protection for the crew against small arms fire, shrapnel, hand-thrown missiles and even petrol bombs"

Quindi, in totale, i Carabinieri dovrebbero aver ricevuto:
- 6 RG-12 di pre-serie, alla fine del 2004
- 30 RG-12 di serie, in consegna da settembre 2005.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-09-2015, 08:42 AM da eagle spotters.)
27-09-2015, 08:24 AM
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#7
RE: Veicoli per Ordine Pubblico
REGGIMENTI/BATTAGLIONI MOBILI CARABINIERI:

IVECO A55F13 (2011)

[Immagine: cc_anonime_002.jpg]

IVECO A55F14 (2012)

[Immagine: DSCF1807_copia.jpg]

IVECO TurboDaily 40-10 4x4 II serie

[Immagine: cc_aj685_001.jpg]

IVECO TurboDaily 59-12 II serie

[Immagine: DSCF1947.jpg]

Land Rover Discovery II 4X4

[Immagine: cc_bt838_002.jpg]

Land Rover Discovery 4 4X4, allestimento Marazzi

[Immagine: cc_bj065_001.jpg]

IVECO Daily 50C17 IV serie, allestimento Sperotto

[Immagine: Carabinieri3_40c6a49066559d4805a334187ceaadf7.jpg]

Dal 2015 i Carabinieri stanno ricevendo i nuovi IVECO Daily 50C18 V serie, allestimento Sperotto:

[Immagine: cc_df462_002.jpg]

IVECO VM90P 4X4 (2012)

[Immagine: IMG_0165-VM90_OP-CCBD443.jpg]

BAE/IVECO RG-12 4X4 "Nyala"

[Immagine: IMG_19947.jpg]
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-09-2015, 03:37 PM da eagle spotters.)
27-09-2015, 03:01 PM
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eagle spotters Offline
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#8
RE: Veicoli per Ordine Pubblico
Poco visibili negli ultimi anni, ma hanno fatto la storia dell'Ordine Pubblico: gli auto-idranti.
Ecco l'elenco dei mezzi che hanno prestato / prestano servizio nei reparti della Polizia di Stato:
- 2 SPA 25-C10 (consegnati 1930-34)
- 3 GMC 3 assi (consegnati 1946-1949)
- 26 FIAT 666 N7 (riconvertiti da autocarri cassonati nel 1948 e ritargati)
- 14 GMC CCKW 3 assi (consegnati nel 1951) ex autocisterne

Foto del 1951:
[Immagine: 15356155471_1c63d422f8_m.jpg]

- 2 Dodge 15 CWT (rilevati nel 1954 dalla Polizia Civile TS)

Foto del 1953:
[Immagine: image006.jpg]

- 20 FIAT 642 N6 Chinetti (consegnati nel 1960)
- 29 FIAT 643 N Chinetti (consegnati nel 1964-69); + 1 donato alla Polizia somala (1968)

Foto del 2001:
[Immagine: Aldo_Idrante_Torino_2.jpg]

- 6 FIAT 643 N Berzia (consegnati nel 1969), almeno 5 sono andati al 3° Celere
- 3 FIAT 684 N Chinetti (consegnati nel 1970)

Foto del 1993:
[Immagine: File1380.jpg]

- 2 Iveco 190.26 4x4 Nuova Ma.Na.Ro. (consegnati nel 1990)

Foto del 2009:
[Immagine: a2294_%285%29.JPG]

- 4 Iveco 190.30 4x4 Nuova Ma.Na.Ro. (consegnati nel 1993)

Foto del 2008:
[Immagine: 190_%284%29.jpg]

- 1 Iveco Eurotech 4x4 Nuova Ma.Na.Ro. (consegnato nel 1994)

Foto del 2005:
[Immagine: PICT0194.JPG]

- 2 Iveco Trakker II Serie Ma.Na.Ro. (consegnato nel 2009)

Foto del 2012:
[Immagine: IMG_2288.JPG]
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-09-2015, 10:20 PM da eagle spotters.)
27-09-2015, 05:49 PM
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