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E i P-72 da pattugliamento marittimo?
John56 Offline
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#25
RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
Se proprio si volessero fare le cose per bene occorerebbero 6/8 Poseidon, che credo anche la Raf ordinerà prima o poi, oppure gettarsi sulla sua la versione "light" che pare stia sviluppando la Boeing con un avionica in gran parte derivata da quella del Poseidon implementata su una cellula Canadair Challanger,se ben ricordo la versione 605; avrebbe certo costi più ridotti e ci si potrebbe anche fare un pensierino.
Credo che, visto che i "nessie" cominciano a far capolino, qualcosa di veramente asw, oltre agli elicotteri dotati dell'ottimo sonar Helras, dovrà essere trovato; il fatto è che all'ami non interessa molto la cosa mentre la Marina ha altro da pensare in questo periodo in fatto di acquisti.
Considerando il fatto che il 41^ diverrà un reparto Joint di eccellenza per missioni intelligence, dopo Gulfstream Caew, Atr72 Isr, forse un po di Hammerhead per sorveglianza sul mare, manca solo una vera macchina Asw.
Partire da capo con programmi internazionali dai costi incalcolabili e tempi di realizzazione biblici sarebbe folle, abbiamo già dato ed il numero di macchine da ordinare sarebbe esiguo rispetto agli investimenti richiesti.
Occorre acquisire qualcosa di pronto e magari già in produzione, con un sistema di missione collaudato e già implemenato su una cellula.
Le strade reali, per me, sono due: il Poseidon originale o la sua versione mini... Oppure, e la butto lì, visto le esigenze comuni, insieme a tedeschi e francesi, partendo dalla cellula collaudata dell'Atlantic, montargli e motori di nuova generazione (magari i turbo prop dell'A400) ed un avionica aggiornata, in pratica rispolverare il progetto pensato ma mai realizzato dell'Atlantic 3. Apriamo un dibattito...?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-12-2014, 06:51 AM da John56.)
10-12-2014, 06:13 AM
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Sauro Serotti Offline
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#26
RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
Un cosa è certa, e lo è sempre stata (da quando esiste la minaccia subaquea): i velivoli antisom ad ala fissa sono importantissimi quindi privarsene è un non senso: molto pericoloso.
Rimarcato questo le soluzioni possono essere moltplici; ad esempio la Francia mi pare dovesse ridurre la sua flotta di Atl2 se così fosse perchè non valutare l'acquisizione di un certo numero di Atl2?
Costituzione Repubblica Italiana Articolo 54 secondo comma
I cittadini cui sono affidate funzioni pubbliche hanno il dovere di adempierle con disciplina ed onore, prestando giuramento nei casi stabiliti dalla legge.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-12-2014, 12:05 PM da Sauro Serotti.)
10-12-2014, 10:50 AM
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maxiss Offline
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#27
RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
Quindi pensionare i Viking è stata una follia della Navy? Soprattutto in chiave anti cinese? O forse hanno in cantiere a basso profilo il successore?
10-12-2014, 11:53 AM
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riky1979 Offline
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#28
RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
(10-12-2014, 11:53 AM)maxiss Ha scritto: Quindi pensionare i Viking è stata una follia della Navy? Soprattutto in chiave anti cinese? O forse hanno in cantiere a basso profilo il successore?

La navy ha comunque il P8 che praticamente può seguire la flotta in qualsiasi posto del mondo, inoltre hanno anche gli elicotteri asw per la protezione a corto raggio.
C'era anche un progetto per il V22 da usare come nuovo ASW ma visti i costi del mezzo credo sia stato messo in un cassetto.

I francesi hanno in ritiro una parte degli Atl2 ma a quel punto dovremmo essere ben d'accordo per aggiornare i mezzi e manutenzione visti i numeri piccoli.

Sinceramente sarebbe il caso di provare a parlare a livello europeo con Francia Germania Spagna per vedere se si riesce a tirare fuori un programma comune.
10-12-2014, 01:35 PM
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John56 Offline
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#29
RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
(10-12-2014, 01:35 PM)riky1979 Ha scritto:
(10-12-2014, 11:53 AM)maxiss Ha scritto: Quindi pensionare i Viking è stata una follia della Navy? Soprattutto in chiave anti cinese? O forse hanno in cantiere a basso profilo il successore?

La navy ha comunque il P8 che praticamente può seguire la flotta in qualsiasi posto del mondo, inoltre hanno anche gli elicotteri asw per la protezione a corto raggio.
C'era anche un progetto per il V22 da usare come nuovo ASW ma visti i costi del mezzo credo sia stato messo in un cassetto.

I francesi hanno in ritiro una parte degli Atl2 ma a quel punto dovremmo essere ben d'accordo per aggiornare i mezzi e manutenzione visti i numeri piccoli.

Sinceramente sarebbe il caso di provare a parlare a livello europeo con Francia Germania Spagna per vedere se si riesce a tirare fuori un programma comune.
Non si scappa, se in ambito europeo si volesse risparmiare tempo e denaro ed avere una macchina con una cellula ultracollaudata, un avionica, un sistema di missione e motori allo stato dell'arte non ci sarebbe alternativa all'Atlantic 3.
10-12-2014, 09:47 PM
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Gianantonio Offline
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RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
L'Atlantic 3 è una macchina a dir poco decrepita.
10-12-2014, 10:41 PM
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musamava Offline
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RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
(10-12-2014, 01:35 PM)riky1979 Ha scritto:
(10-12-2014, 11:53 AM)maxiss Ha scritto: Quindi pensionare i Viking è stata una follia della Navy? Soprattutto in chiave anti cinese? O forse hanno in cantiere a basso profilo il successore?

La navy ha comunque il P8 che praticamente può seguire la flotta in qualsiasi posto del mondo, inoltre hanno anche gli elicotteri asw per la protezione a corto raggio.
C'era anche un progetto per il V22 da usare come nuovo ASW ma visti i costi del mezzo credo sia stato messo in un cassetto.

La US Navy ha anche i sottomarini nucleari che possono tenere sgombre le acque al di sotto di una portaerei.
10-12-2014, 11:39 PM
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John56 Offline
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#32
RE: E i P-72 da pattugliamento marittimo?
L'Atlantic 3, in verità, non è mai nato. Comunque sono partite presso Boeing i voli di prova del canadai Bombardier Msa con avionica derivata dal Poseidon
24-01-2015, 09:34 AM
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